在我国现阶段，总体上，违法成本低，维权成本高，这是大部分人的共识，也是深有体会的。所以，很多人都害怕维权，更不愿意维权，这也从反面让那些违法的人更肆无忌惮。比如保险公司，它们就吃定了很多车主不会维权，嫌维权太麻烦，因此，制定了一系列侵害车主的规则，绝大部分车主愿意自认倒霉，认亏了！

　　这点，从我们三年左右，近5百多个维权案例可以分析得出的结论。这个结论，无论从概率学上的样本角度，还是，大数据下的普遍性原理，都是如此。

　　但是，近期，我们遇到了2个案例，一个认为我们的维权很简单，另一个认为我们的维权不够，但现实是这样吗？

　　第一个案例，大致情况是，保险公司一开始给赔3.7万，乐鱼app我们表示，正常大致可以赔到4.7万。大概半个月后，该车主向我们表示，不需要我们协助也可以赔到4.7万，我们只能表示，可可！他不知道，如果我们协助，我们至少可以赔到5.3万左右。但是，对于这些人，我们不会多说，只表示他很厉害就不会再和他多讲。因为，这是对专业性的不认可，既然不认可我们，我们干嘛和你多讲。我们是基于互相诚信和互相需要的选择，虽然，我们不是可以解决所有问题，但肯定可以解答所有问题，这，就是我们专业性的体现。很多时候，我们的一个方案，可以避免很多问题，或者挽回很多损失，这点，一些人感受不到，特别是那些不理性的人，女性网友居多。他们只感到，这事好像处理起来很顺利，但他们忽略了每一步都是我们给她们设计好的，他们觉得处理中没有遇到问题，感觉事情本身就是如此，这时，我们也只能可可了。有时，我们有种冲动会讲，如果没有我们，你现在处理基本是举步维艰，可能都想骂娘了，但我们不能讲，因为，我们不能证明这点。也就是说，现实中的维权，完全没有那些人想象的简单，如果你觉得简单，那说明你是极低概率下的幸运儿。

　　另一个案例，也很有代表性，其实和我们一年前处理的一个案例很类似。就是在维权过程中，经过我们的专业介入，很快达到了车主的要求，但不知道处于什么原因，车主又提高了原先的诉求。最后，却导致整个维权计划失败。这里，涉及很多利益体，作为车主，肯定不傻，同样，保险公司也不傻，我们，只是利用专业性，根据法律，规则，惯例等等角度，在各方都可以接受的前提下，尽量实现车主的利益最大化。但是，如果超出了这个上限，保险公司也不傻，他们也会反抗。所以，现实中，我们都会评估车主诉求的可行性，如果可以实现，我们就会协助处理，但是，如果当事人临时改变提高诉求，我们也无能为力。乐鱼app还是那句话，我们是基于合法和诚信原则下的维权，不是无理取闹胡搅蛮缠，否则，你觉得我们的维权能成功吗？如果靠无理取闹可以实现，车主还需要找我们协助吗？

　　维权，本身需要专业性和法制性，需要进行整体方案的设计，而不是简单的一句话可以解决，它是一个系统，是让对手不得不退让的过程。

　　最后，我们引用一句经常和车主讲的话：如果你懂，他也懂，大家都懂，这不叫专业，叫常识；你不懂，他也不懂，只有我懂（会），这才叫专业，专业本身就是稀缺的，否则，还叫专业吗？

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